Spuiterij Munsters
Het Nederlandse bedrijf Spuiterij Munsters is een allround, onafhankelijk schadeherstelbedrijf en spuiterij voor alle soorten vervoersmiddelen. De aangeboden opdrachten zijn divers, 40% van de opdrachten zijn repeterende werkzaamheden. Spuiterij Munsters is van 2010 tot 2016 snel gegroeid waardoor er voor gekozen is om deze repeterende werkzaamheden te scheiden van de overige klant specifieke werkzaamheden. Daarbij was het uitgangspunt om deze werkzaamheden zoveel mogelijk geautomatiseerd uit te voeren. Het was immers steeds lastiger om mensen te vinden die het werk konden en wilden doen. Bovendien is het ook fysiek zwaar werk. Het voordeel van een geautomatiseerd proces is dat de kwaliteit altijd hetzelfde niveau heeft en dat er geen blootstelling van gevaarlijke stoffen aan de operators plaatsvindt. Deze automatisering was niet eenvoudig door te voeren met bestaande middelen, waardoor er is gekozen om zelf de benodigde automatisering te bedenken en maken. Uit de ontwikkeling van de huidige automatisering is tevens een nieuwe tak aan het bedrijf toegevoegd, namelijk de verkoop van deze automatiseringsproducten, MPOmatic BV.
Casus: van 6-waardig chroomhoudende primer naar een chroomvrij lakproces
Spuiterij Munsters is al jaren bezig met het lakken van aluminium ondergronden met een 6-waardig chroomhoudende primer. Deze primer werd onder andere toegepast op (vee)trailers achter vrachtwagens, bulkwagens enz. Tijdens de testfase voor een chroomvrij lakproces kwam Munsters erachter dat met name de corrosiewering van het laksysteem, ten opzichte van de chroom6 houdende laksystemen, te wensen overliet. Dit was het moment waarop AD Chemicals met Munsters in contact kwam en het onderzoekstraject samen heeft voortgezet.
Bij Munsters worden voertuigen eerst geconditioneerd geparkeerd zodat deze kunnen acclimatiseren, dit aangezien aluminium een erg temperatuurgevoelig product is en deze temperatuur grote invloed kan hebben op de eindkwaliteit. Daarna worden de voertuigen geschuurd door een schuurautomaat welke zelflerend is. Deze behandeling gebeurt met borstels die over het aluminium oppervlak bewegen. Tijdens deze bewerking wordt er relatief veel aluminium verwijderd, circa 10 gr/m². Door behandeling is het niet nodig om de aluminium oppervlakken nog te beitsen om een voldoende gereinigd oppervlak te realiseren. Het beitsen van aluminium voordat een coatingsysteem wordt aangebracht is in de chemische voorbehandeling van aluminium een heel bekend proces dat door Qualicoat en GSB heel duidelijk is omschreven met een afdracht van 1 gram/m2 voor Qualicoat of 2 gram/m2 voor Qualicoat Seaside.
Het is niet eenvoudig om op een groot object zoals een (vee)trailer gecontroleerd een beitsbewerking uit te voeren. Zeker omdat er agressieve beitsmiddelen met fluoriden worden ingezet waardoor dit een niet-wenselijke situatie zou opleveren voor mens, milieu en kwaliteit. Daarnaast is de constructie van deze voertuigen erg vochtgevoelig, waardoor er nooit procesmatig gecontroleerd kan worden wanneer alle naden daadwerkelijk schoon en droog zijn. Dit heeft impact op de hechting en corrosiewering van de lak.
Na de mechanische voorbehandeling worden de voertuigen gecontroleerd en waar nodig worden kleine beschadigingen hersteld. Pas als het voertuig volledig is gecontroleerd en aan de gestelde hoge kwaliteitsstandaarden voldoet, wordt het volgende proces opgestart.
Aanbrengen chemische voorbehandeling
Door middel van een natlakspuitpistool dat bevestigd is op een bewegingsautomaat wordt de volledige trailer voorzien van een zeer dunne maar gesloten laag MM31®.
MM31® is een chroom6+ vrije, chemische voorbehandeling die het aluminium voorziet van een conversielaag. Deze conversielaag bevat driewaardig chroom die zowel zorgt voor hechtingsverbetering als voor een betere corrosiewering. MM31® kan gewoon op het oppervlak worden gedroogd zonder eerst een spoeling met demi-water toe te passen. Doordat deze demi-water spoeling achterwege kan blijven ontstaat er geen afvalwater dat geloosd wordt op het riool. Producten die met MM31® zijn voorbehandeld halen met gemak de kwaliteitseisen die gesteld zijn door o.a. Qualicoat. Spuiterij Munsters brengt MM31® aan met behulp van een spuitpistool op perslucht, waarbij er een zeer dunne gesloten laag wordt aangebracht. Bij onvoldoende reiniging zal er druppelvorming op de laag ontstaan waardoor de conversielaag onvoldoende of niet wordt gevormd. Het verbruik van dit product is zeer laag.
